齿轮传动通常是指正时传动；它用直切齿轮替代了通常的正时链条。当齿轮伴随着发动机的转动而转动时，齿轮的齿啮合在一块，这使发动机维持及时。
　　齿轮传动设备指必须两个齿轮来运转。两个齿轮是正切的，驱动齿轮从动力输出处接收力。传动齿轮把动力传到从动齿轮。齿轮传动系统正向着重量较轻、使用期限长的方位发展，尤其是在航天航空行业，传统化的齿轮传动在严苛的工作条件下不能很好地工作。
　　齿轮传动规定：
　　1、传动要平稳。规定齿轮在传动过程中，应始终严格维持瞬时齿轮传动比恒定不变，否则主动轮匀速转动而从动轮转速时快时慢，会引起冲击、振动和噪声，影响传动的质量。由于齿轮选用了合理的齿形曲线（通常选用渐开线、摆线和圆弧，其中最常用的是渐开线），于是就保证了瞬时齿轮传动比保持不变。这样可维持传动平稳，提升齿轮的工作精度，以适用精度高及高速传动。
　　2、承载力要好。规定齿轮要有充足的抵御毁坏能力以传送较大的动力，而且还需要有较长的使用期限及较小的结构尺寸。
　　要满足以上两个基本规定，就须对传动齿轮形状、齿轮的材料、齿轮轴加工、热处理工艺、装配质量等诸多方面明确提出相应的规定。
　　设计齿轮传动大、小齿轮选用的材料规定一致吗？这一完全未必。以减速机为例子，其标准齿轮的齿轮传动比通常是3左右，大小齿轮的传动齿轮几乎一致，因而可以选用一致的材料。比如说硬齿面的齿轮，通常选择20CrMnTi就很好，选用标准的渗碳、高频表面淬火热处理规范，还有磨齿。有个别齿轮传动比太大的齿轮，可以稍稍提升小齿轮的材料与表面强度，这是因为大齿轮的传动齿轮实际工作的时间段仅仅只有小齿轮的好几分之一，而小齿轮更易于损坏。